Говорили балакали, сіли тай засміялися.

Как много было сказано сладких речей. Все средства массовой информации трубили о проблемах на дорогах. Чиновники кричали во все горло, что время пришло и мы движемся в Европу.

Весь шум вокруг водительского удостоверения крутится несколько лет. Что же обещала реформа?

1. Изучение теории самостоятельно.

Наши правила дорожного движения настолько запутаны, в них такое количество пунктов и подпунктов, что полностью ознакомиться с ними самостоятельно, возможно только поверхностно.

2. Практикой вождения можно заниматься с кем угодно.

Похожие правила уже были. Как видим, на дорогах ситуация не улучшилась.

3. Медицинскую справку водителя можно получать заполнив анкету онлайн.

Глухой или полуслепой может не указывать этого в анкете, если сильно хочется ездить.

4. Сократить количество нужных документов.

Этот пункт плюсуем. Меньше платить за всякие справки.

5. Контроль на экзаменах при помощи видео фиксации.

Шестьнадцатого сентября этот план почему-то провалился и камеры не утвердили.

Новые законы должны были либо полностью убрать с поле зрения автошколы, либо очень серьезно пошатнуть их здоровье.

На сегодняшний день автошколы не выглядят напуганными. Вся реформа выглядит показухой для Европы. Мы мол хотим больше всего на свете быть ближе к вам, но не так быстро.

Сколько еще нужно смертей и инвалидностей, прежде чем хоть что то поменяют в законах и правилах?

Как бы мы проводили реформу.

№1. Собрать за один стол грамотных теоретиков и пересмотреть правила дорожного движения. Морально они устарели. В них множество не доработок и запутанных пунктов. Один из примеров это можно ли разворачиваться по малому радиусу на перекрестке с разделительной полосой.  И таких примеров десятки. Правила должны стать простыми, понятными и точными.

№2. Видеофиксация не только экзаменов, но и процесса обучения. Тогда ученик будет защищен от недобросовестных инструкторов.

№3. Стоимость обучения должна вырасти в разы. Ведь почему учат плохо? Потому-что платят мало. Автошколам проще чем учить, зарабатывать на количестве и взятках для сдачи экзаменов. Давно пора понять, что предложение сделать из вас водителя за 250-300 долларов это не реально. К вождению нужно серьезно готовиться морально и материально. Иначе так и останется- автошкола жалуется, что люди не хотят платить. Им нужно дешевле. Люди плачут, что заплатили, но их не учат.

№4. Если в течении года инструктор обучил вождению сто человек и из них 20 не сдало экзамен, у инструктора отбирают право обучать, и он сам идет на пересдачу. Тоже самое касается и теоретического экзамена.

№5. Добавить обьязательно курс по оказанию первой медицинской помощи. Каждый водитель должен уметь правильно наложить жгут или повязку. Сколько людей может быть спасено прежде, чем приедет карета скорой помощи.

Напоследок хочется сказать, а ведь автошколы и правда не нужны. С обучением вождению прекрасно справятся независимые лицензированные тренера.